Οδηγούμε στο Κόμο της Ιταλίας το νέο VW up!

Το μικρό αυτοκίνητο πόλης ξεχώρισε με τα περάσματά του από τους στενούς δρόμους της περιοχής, καθώς με 13 χρώματα αμαξώματος και άλλα τρία οροφής δημιουργεί δεκάδες πιθανούς συνδυασμούς.

Η συνταγή που οδηγεί συνήθως στην εμπορική επιτυχία ένα ανανεωμένο μοντέλο περιλαμβάνει ένα τυπικό φρεσκάρισμα στην εξωτερική εμφάνιση και στην καμπίνα των επιβατών, αναβάθμιση του εξοπλισμού και ίσως και κάποιο νέο κινητήρα. Όλα τα παραπάνω τα διαθέτει το νέο up!, το οποίο θα κληθεί από τα τέλη του καλοκαιριού να γοητεύσει ξανά το νεανικό ευρωπαϊκό κοινό.

ΑΠΟΣΤΟΛΗ ΣΤΟ ΚΟΜΟ: ΚΩΣΤΑΣ ΜΠΙΤΣΙΚΩΚΟΣ

Η Volkswagen επέλεξε το καταπράσινο και πανέμορφο περιβάλλον γύρω από τη λίμνη Κόμο, στη βόρεια Ιταλία, για την πανευρωπαϊκή παρουσίαση του ανανεωμένου up! Το μικρό αυτοκίνητο πόλης ξεχώρισε με τα περάσματά του από τους στενούς δρόμους της περιοχής, καθώς με 13 χρώματα αμαξώματος και άλλα τρία οροφής δημιουργεί δεκάδες πιθανούς συνδυασμούς.

Οπτικά, το έμπειρο μάτι θα αντιληφθεί τους επανασχεδιασμένους προφυλακτήρες (που αυξάνουν ελαφρά το μήκος στα 3,6 m), την ελαφρώς διαφοροποιημένη μάσκα, τους εξωτερικούς καθρέπτες με ενσωματωμένα φλας και τα νέα κρύσταλλα στα φωτιστικά σώματα (με φώτα ημέρας LED μπροστά). Στο εσωτερικό συναντάμε νέους χρωματισμούς, νέες επενδύσεις στα καθίσματα, ενώ το πολυλειτουργικό τιμόνι και ο αυτόματος κλιματισμός περιλαμβάνονται στον προαιρετικό εξοπλισμό.

Όσον αφορά το νέο κινητήρα στη γκάμα του μικρού Volkdwagen, αυτός είναι ο τρικύλινδρος 1.0 TSI, ο οποίος με τη βοήθεια turbo αποδίδει 90 PS και 16,3 kgm ροπής. Σε συνδυασμό με το χαμηλό του βάρος του αυτοκινήτου, χαρίζει στο up! αξιόλογες επιταχύνσεις τόσο από στάση στα 100 km/h (9,9 sec) όσο και εν κινήσει. Παράλληλα του επιτρέπει να κινηθεί πιο άνετα και με περισσότερη ασφάλεια στους αυτοκινητόδρομους. Ο μικρός TSI είναι διαθέσιμος αποκλειστικά με χειροκίνητο κιβώτιο 5 σχέσεων.

Οδηγήσαμε επίσης τον ατμοσφαιρικό 1.0 MPI στην έκδοση με τους 75 ίππους (κυκλοφορεί και με 60 PS). Η γκάμα περιλαμβάνει επίσης το ηλεκτρικό e-up! με μοτέρ 82 ίππων αλλά και το eco up! με φυσικό αέριο (με τον 1.0 MPI απόδοσης 68 PS).

Νέα δεδομένα στον τομέα της συνδεσιμότητας φέρνει η δυνατότητα ο οδηγός να χρησιμοποιήσει το smartphone του (αφού το τοποθετήσει στη βάση στο ταμπλό) και με την εφαρμογή της Volkswagen να απολαμβάνει πλήρες σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας με χάρτες πλοήγησης. Κορυφαία από πλευράς εξοπλισμού (άρα και τιμής) είναι η έκδοση up! beats που φέρει ηχοσύστημα ισχύος 300 W.

Η λίστα με τον προαιρετικό εξοπλισμό άνεσης και ασφάλειας περιλαμβάνει το σύστημα αυτόνομης πέδησης City Emergency Braking (σε ταχύτητες έως 30 km/h), Cruise control, υποβοήθηση στάθμευσης Park Pilot, κάμερα οπισθοπορείας.

Το λανσάρισμα του ανανεωμένου up! στην Ελλάδα θα γίνει το Σεπτέμβριο, σε τιμές σχεδόν ίδιες με αυτές του απερχόμενου μοντέλου, αν και με πλουσιότερο εξοπλισμό.

ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ 1.0 TSI / 1.0 MPI

Κινητήρας: 999 cc / 999 cc

Ισχύς: 90 PS/5.000 – 5.500 rpm / 75 PS/6.200 rpm

Ροπή: 16,3 kgm/1.500-3.500 rpm / 9,7 kgm/3.000-4.300 rpm

Μετάδοση: Στους εμπρός τροχούς

Κιβώτιο: Μηχανικό 5 σχέσεων / Μηχανικό 5 σχέσεων

Τελική ταχύτητα: 185 km/h / 172 km/h

Επιτάχυνση 0-100: 9,9 sec / 13,5 sec

Μεικτή κατανάλωση: 4,4 lt/100 km / 4,1 lt/100 km (εργ.)

Εκπομπές CO2: 101 g/km / 96 g/km

Βάρος: – kg / 936 kg

Διαστάσεις Μ/Π/Υ: 3.600/1.645/1.478 mm

Χώρος αποσκευών: 251 lt.

Τέλη κυκλοφορίας: 100 ευρώ / 86,4 ευρώ

Τιμή: –

Πηγή