Το Subaru 1000, ένα μικρό οικογενειακό, ήταν το πρώτο μοντέλο της ιαπωνικής μάρκας που έφερε κινητήρα boxer, πίσω στον Μάιο του 1966.
Από τότε η Subaru είναι μία από τις λίγες μάρκες που έχουν συνδέσει το όνομά τους με τους κινητήρες της συγκεκριμένης διάταξης. Μέσα σε αυτά τα 50 έτη, η Subaru έχει κατασκευάσει 16 εκατ. οχήματα με επίπεδο κινητήρα.
Οι περισσότεροι θα γνωρίζετε ότι τα πιστόνια είναι αντικριστά και οι κινητήρες έχουν πάρει το όνομα «boxer» από την κίνηση που κάνουν τα χέρια των μποξέρ για να δώσουν χτύπημα ντιρέκτ. Τα πλεονεκτήματα είναι χαμηλότερο κέντρο βάρους και λιγότερες δονήσεις, ενώ η Subaru συνδυάζει τη διάταξη με την τετρακίνηση Symmetrical All-Wheel Drive.
Ακολουθούν δύο ενδιαφέροντα video, το πρώτο με την ιστορία των boxer στη Subaru και το δεύτερο με την αντιπαραβολή των επίπεδων κινητήρων με αυτούς διάταξης κυλίνδρων σε σειρά και V.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου
Η δημοσίευση των αναρτήσεων έγκειτο στα πλαίσια ενημερωτικού blog και όχι δημοσιογραφικού . Οι αναρτήσεις, κρίνονται οι κατάλληλες από τους διαχειριστές και συγγραφείς και για αυτό γίνετε αναδημοσιευση μέσα από τον δικό μας ιστοχωρο ,διατηρώντας και τηρώντας την νομιμότητα αναδημοσιευσης.Τα άρθρα δεν αποτελούν απαραίτητα θέση της ομάδας του ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ ΝΕΑ * MACEDONIA NEWS Αναρτούμε κάθε άρθρο που αποτελεί κατά την γνώμη μας ερέθισμα προς προβληματισμό και σκέψη. Tο ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ ΝΕΑ * MACEDONIA NEWS δημοσιεύει κάθε σχόλιο. Θεωρούμε ότι ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές, και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σας ευχαριστούμε για την επίσκεψη σας στο ιστολόγιο μας!