GP Βρετανίας: Περίπατος στη βροχή για Hamilton

Χωρίς ν’ απειληθεί σε κανένα σημείο του αγώνα ο πρωταθλητής πήρε την 4η φετινή του νίκη. Πίσω του οι Rosberg και Verstappen έδωσαν μάχη για τη 2η θέση, οι Mercedes έκαναν το 1-2. Πολύ άσχημο απόγευμα για τους οδηγούς της Ferrari. Ο Rosberg έχασε τη 2η θέση γιατί πήρε ποινή 10 sec για παράτυπη ενδοεπικοινωνία με τους μηχανικούς του.

του Τάκη Πουρναράκη

Καταιγίδα χτύπησε την περιοχή της πίστας λίγη ώρα πριν την εκκίνηση του αγώνα με αποτέλεσμα ο αλυτάρχης του αγώνα Τσάρλι Ουίτινγκ να επιβάλλει βρεγμένη εκκίνηση. Ήτοι εκκίνηση υπό το αυτοκίνητο ασφαλείας με όλους τους οδηγούς να φορούν βρόχινα ελαστικά (σ.σ: τα μπλε Cinturato της Pirelli). Η πίστα του Σίλβερστον είχε κάποια κομμάτια βρεγμένα και κάποια άλλα πολύ πιο στεγνά, ο ορισμός των μεικτών συνθηκών.

Το αυτοκίνητο ασφαλείας μπήκε στα πιτ στον 5ο γύρο και πίσω του έσπευσαν να βάλουν τα ενδιάμεσα ελαστικά 10 από τους 22 οδηγούς. Ανάμεσά τους δεν ήταν οι πρωτοπόροι με το Hamilton να οδηγεί την κούρσα και τους Rosberg, Verstappen ν’ ακολουθούν. Στον 6ο γύρο ακολούθησαν οι υπόλοιποι οδηγοί με τους Ricciardo και Massa να πρωτοστατούν. Ο Pascal Wehrlein έχασε τον έλεγχο της Manor στην πρώτη στροφή λόγω υδρολίσθησης με τα ενδιάμεσα ελαστικά στον πρώτο γύρο που τα χρησιμοποίησε. Ο αλυτάρχης έθεσε τον αγώνα σε καθεστώς εικονικού αυτοκινήτου ασφαλείας και οι Mercedes άδραξαν την ευκαιρία για να βάλουν τα ενδιάμεσα ελαστικά.

Τα δυο μονοθέσια βρέθηκαν το ένα πίσω από το άλλο στα πιτ και οι μηχανικοί της Mercedes έκαναν επίδειξη ικανοτήτων αλλάζοντας ταχύτατα ελαστικά χωρίς κανένα λάθος. Έτσι οι Hamilton και Rosberg κράτησαν το προβάδισμα ενώ πίσω τους ο Verstappen έχασε έδαφος και βρέθηκε 4 sec πίσω από το Rosberg.

Ο αγώνας άρχισε να βρίσκει ρυθμό με την πίστα να έχει αρκετά κομμάτια με λίγο νερό και κάποια με πολύ νερό. Οι μάχες για τις πιο πίσω θέσεις ήταν εντυπωσιακές με τα λάθη να διαδέχονται το ένα το άλλο. Ο Bottas πάτησε πάνω στο κερμπ αποσταθεροποιήθηκε και το τετακέ που ακολούθησε του κόστισε 5 θέσεις έπεσε από την 8η στην 13η θέση. Γύρο με το γύρο ο Verstappen εξαφάνισε τη διαφορά από το Rosberg και κόλλησε πίσω του. Εκμεταλλεύτηκε ένα λάθος του Rosberg και τον πέρασε εντυπωσιακά στην έξοδο της Chapel.

Ο Alonso προσπαθεί ανορθόδοξα και χωρίς επιτυχία να περάσει το Massa.

Στον 17ο γύρο άρχισαν οι οδηγοί να βάζουν στεγνά ελαστικά. Εφόσον έχουν χρησιμοποιηθεί βρόχινα ελαστικά δεν υπάρχει υποχρέωση χρήσης 2 στεγνών γομών. Οι δυο Mercedes μπήκαν στον ίδιο γύρο και έβαλαν τη μέση γόμα. Το παράδειγμά τους ακολούθησε ο Ricciardo ενώ ο Verstappen βρέθηκε να οδηγεί την κούρσα καθώς δεν είχε βάλει ακόμη στεγνά ελαστικά. Το έκανε τελικά δυο γύρους αργότερα και διατήρησε τη θέση του ανάμεσα στις Mercedes. Ο Rosberg αντέδρασε σημειώνοντας ταχύτερο γύρο δείχνοντας ότι έχει την πρόθεση ν’ ανακτήσει την 2η θέση. Ο Verstappen απάντησε επίσης με ταχύτερο γύρο δείχνοντας την πρόθεσή του για μάχη. Ο χρόνος του Ολλανδού ήταν 1.5sec ταχύτερος από τον αντίστοιχο του Hamilton στον συγκεκριμένο γύρο (20στο) με αποτέλεσμα να μειώνεται θεαματικά και η μεταξύ τους διαφορά. Ο Ηamilton αντέδρασε βελτιώνοντας το γύρο του κατά 3 sec. Ήταν σαφές πως οι δυο πρωτοπόροι ήταν σε άλλο ρυθμό σε σχέση με τους Rosberg, Ricciardo που ακολουθούσαν στο 1:40.5. Ο Verstappen έκανε λάθος, βγήκε εκτός πίστας και αυτό του κόστισε 5 sec με αποτέλεσμα η διαφορά του από το Rosberg να πέσει στα 2.5sec.

Αρκετά λάθη σ’ αυτό το σημείο του αγώνα από οδηγούς όπως οι Alonso, Raikkonen, Sainz καθώς η πίστα δεν είχε στεγνώσει ακόμη. Ο Rosberg συνέχιζε να μειώνει τη διαφορά του από το Verstappen εκμεταλλευόμενος την ταχύτητα της Mercedes στο οδόστρωμα που στέγνωνε. Με την βοήθεια του DRS ο Rosberg άρχισε να πιέζει ενώ ο αγώνας πέρασε το μέσον του. Το βασικό θέμα ήταν αν θα άντεχε η μέση γόμα της Pirelli από τον 16ο γύρο που την έβαλαν οι πρωτοπόροι οδηγοί ως το τέλος. Ήτοι 34 γύρους τη στιγμή που η Pirelli έλεγε να μην περάσουν τους 28.

Ασφυκτική πίεση του Rosberg στον Verstappen, εξαίρετη άμυνα από το νεαρό Ολλανδό οδηγό της Red Bull.

Τελικά μετά από αρκετούς γύρους πίεση ο Rosberg κατάφερε να περάσει μπροστά εκμεταλλευόμενος τη φθορά των πίσω ελαστικών του Verstappen αλλά και το διευρυμένο πλάτος της πίστας καθώς στέγνωνε το οδόστρωμα. Αμέσως ο Γερμανός πέτυχε ταχύτερο γύρο και άρχισε την προσπάθεια να φτάσει το Hamilton. Πιο πίσω ο Vettel έπαιρνε ποινή γιατί ώθησε εκτός πίστας το Massa προσπαθώντας να τον περάσει, ενώ ο Raikkonen πάλευε να περάσει το Perez σε μια μάχη για την 5η θέση.

To πέσιμο της καρό σημαίας βρήκε τους αγωνοδίκες να ερευνούν τα μηνύματα της Mercedes προς το Rosberg και αν αυτά υπερέβησαν όσα προβλέπουν οι αυστηροί κανονισμοί για την επικοινωνία/βοήθεια που μπορεί να δεχτούν οι οδηγοί από τα πιτ και τους μηχανικούς. Ο Γερμανός είχε πρόβλημα με το κιβώτιο και ζήτησε βοήθεια από την ομάδα για να το διορθώσει. Έχασε έδαφος αλλά διατήρησε τη 2η θέση εντός πίστας.

Ο Hamilton πανηγύρισε τη νίκη στην πατρίδα του, 4η στο Σίλβερστον, 4η φέτος και πλέον η διαφορά του από το Rosberg στη βαθμολογία μειώθηκε στους 4 βαθμούς. Ενδεικτικό του τι έγινε στον αγώνα είναι πως οι 5 πρώτοι τερμάτισαν στην θέση από την οποία εκκινούσαν.

Στο βάθρο οι αποδοκιμασίες στο Rosberg ήταν σίγουρα εκτός κλίματος. Ο Verstappen ανέβηκε για 3η φορά στο βάθρο σε 6 αγώνες που τρέχει με τα χρώματα της Red Bull.

Update 20:25 Οι αγωνοδίκες αποφάσισαν να τιμωρήσουν τον Rosberg με ποινή 10 δευτερολέπτων, πράγμα που τον έριξε τρίτο, προβιβάζοντας τον Verstappen στη δεύτερη θέση!

Έτσι, συνολικά τα αποτελέσματα και η βαθμολογία διαμορφώθηκαν ως εξής:

Θέση	Οδηγός	Ομάδα	Διαφορά
1	Lewis Hamilton	Mercedes	1’34:55.831
2	Max Verstappen	Red Bull/Renault	8.250
3	Nico Rosberg	Mercedes	16.911
4	Daniel Ricciardo	Red Bull/Renault	26.211
5	Kimi Raikkonen	Ferrari	1:09.743
6	Sergio Perez	Force India/Mercedes	1:16.941
7	Nico Hulkenberg	Force India/Mercedes	1:17.212
8	Carlos Sainz	Toro Rosso/Ferrari	1:25.858
9	Sebastian Vettel	Ferrari	1:31.654
10	Daniil Kvyat	Toro Rosso/Ferrari	1:32.600
11	Felipe Massa	Williams/Mercedes	1 γύρος
12	Jenson Button	McLaren/Honda	1 γύρος
13	Fernando Alonso	McLaren/Honda	1 γύρος
14	Valtteri Bottas	Williams/Mercedes	1 γύρος
15	Felipe Nasr	Sauber/Ferrari	1 γύρος
16	Esteban Gutierrez	Haas/Ferrari	1 γύρος
17	Kevin Magnussen	Renault	3 γύροι
–	Jolyon Palmer	Renault	Εγκατέλειψε
–	Rio Haryanto	Manor/Mercedes	Έξοδος
–	Romain Grosjean	Haas/Ferrari	Εγκατέλειψε
–	Marcus Ericsson	Sauber/Ferrari	Εγκατέλειψε
–	Pascal Wehrlein	Manor/Mercedes	Έξοδος

Βαθμολογία οδηγών

Θέση	Οδηγός	Βαθμοί
1	Nico Rosberg	168
2	Lewis Hamilton	167
3	Kimi Raikkonen	106
4	Daniel Ricciardo	100
5	Sebastian Vettel	98
6	Max Verstappen	90
7	Valtteri Bottas	54
8	Sergio Perez	47
9	Felipe Massa	38
10	Romain Grosjean	28
11	Nico Hulkenberg	26
12	Carlos Sainz	26
13	Daniil Kvyat	23
14	Fernando Alonso	18
15	Jenson Button	13
16	Kevin Magnussen	6
17	Pascal Wehrlein	1
18	Stoffel Vandoorne	1
19	Esteban Gutierrez	0
20	Jolyon Palmer	0
21	Marcus Ericsson	0
22	Felipe Nasr	0
23	Rio Haryanto	0

Βαθμολογία κατασκευαστών

Θέση	Κατασκευαστής	Βαθμοί
1	Mercedes	338
2	Ferrari	204
3	Red Bull/Renault	195
4	Williams/Mercedes	92
5	Force India/Mercedes	73
6	Toro Rosso/Ferrari	41
7	McLaren/Honda	32
8	Haas/Ferrari	28
9	Renault	6
10	Manor/Mercedes	1
11	Sauber/Ferrari	0

Πηγή