Σε επαναρύθμιση του λογισμικού του 2.0 TDCi που εξοπλίζει τα μεγάλα μοντέλα της γκάμας της, προχώρησε η Ford. Οι επεμβάσεις αφορούν τις εκδόσεις 150 και 180 ίππων του πετρελαιοκινητήρα, που συνδυάζεται με το 6τάχυτο αυτόματο κιβώτιο PowerShift και κίνηση στους εμπρός τροχούς.
ΤΟΥ ΚΩΣΤΑ ΜΠΙΤΣΙΚΩΚΟΥ
Ο 2.0 TDCi εξοπλίζει τα τρία αμαξώματα του Mondeo (τετράθυρο, πεντάθυρο και station wagon), όπως επίσης τα πολυμορφικά S-MAX και Galaxy. Στην περίπτωση του Mondeo η μέση κατανάλωση υποχωρεί στα 4,6 lt/100 km και οι εκπομπές ρύπων στα 120 g. CO2 ανά km. Για το S-MAX οι αντίστοιχες τιμές είναι 5 lt/100 km και 129 g/km, ενώ για το Galaxy 5,2 lt/100 km και 134 g/km.
Παράλληλα, η Ford συνεχίζει να διαθέτει προς πώληση τα Mondeo, S-MAX, Galaxy με την πιο ισχυρή έκδοση του 2.0 TDCi (210 ίπποι) και τους βενζινοκινητήρες EcoBoost (ανάμεσά τους τον 1.6 160 PS και το 2.0 240 PS).
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου
Η δημοσίευση των αναρτήσεων έγκειτο στα πλαίσια ενημερωτικού blog και όχι δημοσιογραφικού . Οι αναρτήσεις, κρίνονται οι κατάλληλες από τους διαχειριστές και συγγραφείς και για αυτό γίνετε αναδημοσιευση μέσα από τον δικό μας ιστοχωρο ,διατηρώντας και τηρώντας την νομιμότητα αναδημοσιευσης.Τα άρθρα δεν αποτελούν απαραίτητα θέση της ομάδας του ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ ΝΕΑ * MACEDONIA NEWS Αναρτούμε κάθε άρθρο που αποτελεί κατά την γνώμη μας ερέθισμα προς προβληματισμό και σκέψη. Tο ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ ΝΕΑ * MACEDONIA NEWS δημοσιεύει κάθε σχόλιο. Θεωρούμε ότι ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές, και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σας ευχαριστούμε για την επίσκεψη σας στο ιστολόγιο μας!